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결함&정비


스테빌라이저 부싱 재 교체

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작성자 정창민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (1.♡.177.65) 작성일19-04-13 23:07 조회1,662회 댓글4건

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2004.8.    107.000km
작년에 하체소음으로 DIY 란에 글을 올리고 부싱 교체
부싱교체후 얼마지나지 않아서 오무기어 교체후 차가 조금 이상하다라고 느낌
[ 도로 바닥면이 고르지못하면  핸들을 꼭 잡고있어도 핸들이 돌아갑니다.]
오무기어 제생품이 재제조 과정에서 규정값을 주지 않아서 돌리는 줄 알고 그냥 타고 다님
작년 겨울에 방지턱을 지날때마다 찌그덕 합니다.
앞쪽 부싱 전체를 교체하였는데 증상이 스테빌라이저 부싱 소음입니다.
부싱을 교환하면서 부싱표면에 구리스( 엄청비싼 )를 바르고 조립한게 소음발생의 원인인걸로 판단하고
폭풍 검색  ※ 부싱표면의 하얀물질은 파라핀 =  부싱과 스테빌라이저 사이에 마찰 저항을 줘서
                      딴딴하게 잡아 주기 위함
할수없이 부싱 다시 주문 후 오늘 정말로 하기 싫은 작업을 오전 9시부터 3시간30분의 혈투를 벌려 교체
두번다시 하기싫은 작업입니다.
교체 후 주행테스트 찌그덕 소음도 사라지고 노면 따라 핸들을 돌리는 증상도 없어졌네요.
결국 오무기어 부품만 탓하고있었네요.ㅡㅡㅎ
혹시라도 저 처럼 조립하시지 마시라고 경험담을 적어봅니다.
따사로운 봄 안전운전 하세요,

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댓글목록

이석재님의 댓글

이석재 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 223.♡.149.176 작성일

대단하십니다.
조수석쪽 교환시 작업공간  확보를 어떻게 하셨는지 궁금합니다.
운전석은 교환하였는데 조수석쪽은 상부볼트를 못풀었습니다..ㅜ

정창민님의 댓글

정창민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 223.♡.138.190 작성일

제이름 검색하시면 공구 나와있구요 어제 작업하면서 저도 위쪽볼트유격 후 손으로 풀리지않아 고생하다 차체 밖에서 조수석 활대링크 분해한 자리에서 보면 오른손으로 볼트를 풀고 왼손으로 스테빌라이져를 흔들면서 분해 저는 운전석이 더 불편하던데요.^^

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