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작성자 박성정 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (1.♡.19.11) 작성일19-05-14 19:03 조회1,144회 댓글5건

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구형산타페에 부속품들이 서서히 고장나는데 ----- 신형산타페 디젤,가솔린 중 선택은 ---- 어느것을 살까 고민중입니다.

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댓글목록

이상민님의 댓글

이상민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 210.♡.127.10 작성일

차바꾸고 오래타는 스타일이시면 가솔린가세요 맘편히...자주 바꿔야 직성이 풀리시면 경유가시고요..
경유의 메리트가 예전같지 않고 출퇴근거리가 짧아져서 가솔린으로 바꾼 사람입니다^^

박경훈★차니♡혀니아빠★님의 댓글

박경훈★차니♡혀니아빠★ 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 106.♡.0.51 작성일

차값도 가솔린이 200~300만원정도 쌉니다.....
디젤은 환경규제를 맞추고자 고가의 부품이 더 들어 가기 때문이죠...(특히 DPF)
그러기 때문에 차후 차량 노후가 진행되면 정비 비용이 가솔린보다 더 들어가게 되니 장기적으로 쓰실 계획이면 가솔린으로...
기름가격도 별차이 없고요..(100원~150원정도)
단지 연비가  디젤이 좋다는 것 밖에 없는데.....
디젤도 시내주행시 가솔린과 연비차이가 별로 안납니다...
장거리 정속 주행시 싼타페TM 기준 디젤은 20km/l까지 나온다고 하더군요...
가솔린도 오토크루즈 가동하고 정속 주행하면 13km/l에서 잘하면 15km/l까지 나온다는
분들도 있고요....

싼타페 같은 경우 쏘렌토 보다 승차감이 좀 떨어진다 하더라고요....
물론 쏘렌토가 풀체인지를 앞두고 있지만 싼타페가 거의 같은 옵션과 트림으로(싼타페 인스퍼레이션..쏘렌토2020마스터스페셜)
출고 한다면 쏘렌토보다 대략 300만원 가까이 비쌉니다....근데 쏘렌토는 에바가루 땜에..ㅜㅜ
그리고 싼타와 쏘랜토 모두 가솔린 모델은 고급 옵션( HUD,써라운드뷰등등)을 넣으시려면 위의 트림을 선택해야만
설치 가능합니다....ㅜㅜ

박경훈★차니♡혀니아빠★님의 댓글

박경훈★차니♡혀니아빠★ 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글의 댓글 아이피 223.♡.203.123 작성일

오늘 5월15일 현대싼타페 연식변경 카다로그 떴네요..ㅋ
위에 말씀드린데로 가솔린은 인스퍼레이션 등급가야 선택 가능했던 것들이 디젤과 동일하게 프레스티지 등급에서도 선택
가능 하네요..^^~
팰리에만 있던 방향지시등 키면 계기판에 좌우 방향 영상으로 표시되는 기능 추가 됐고요...
인스퍼레이션등급은 차음유리 앞뒤 다적용하고도 가격은 15만원 정도 인상 된듯 합니다..
선택지가 좀 넓어진듯 합니다..

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